El sistema TIR reduciría un 40% de los costos en los pasos fronterizos

El Congreso de la Nación sancionó el 4 de julio de 2018 la Ley 27448. En su
primer artículo, aprueba el Convenio Aduanero relativo al Transporte
Internacional de Mercancías al Amparo de los Cuadernos TIR – (Convenio TIR
de 1975), suscripto en la ciudad de Ginebra (Confederación Suiza) el 14 de
noviembre de 1975.

El TIR (del inglés Transport International Routier) es un sistema que funciona
en 60 países y permite normalizar los procedimientos de paso entre fronteras a
través de la armonización de los requerimientos de las aduanas, tanto para la
salida como para la llegada a cada cruce. Esto se logra mediante la
implementación de herramientas online que permiten realizar una pre-
declaración de la mercadería en tránsito y reducir riesgos. La autoridad de
aplicación en Argentina sería la Aduana, aunque se espera la intervención de
otros organismos, como el Ministerio de Transporte, Cancillería y Justicia.

Según la FAADEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del
Autotransporte de Cargas) en su comunicado de prensa, digitalizar los
procedimientos que debe atravesar la mercadería al ser transportada por tierra
a países limítrofes permitiría reducir casi un 40% los costos al reducir la
demora en la frontera, además de disminuir los tiempos ociosos hasta en un
80%. Por otro lado, este sistema permitiría no solo trabajar con la industria del
transporte, sino con las cámaras de importadores, exportadores, viendo la
cadena de suministro en su totalidad.

A continuación, les dejamos el video que desarrolló la Organización Internacional del
transporte por carretera (IRU) para explicar en detalle el funcionamiento del sistema.